串聯消音器法
本法適用于作為空氣動力噪音的消音，它能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高或閥前后壓降比高的地方，本法最有效而又經濟。使用吸收型串聯消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經濟上考慮，一般限于衰減到約25分貝。
隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔離在里面，使外部環境的噪音減小到人們可以接受的范圍內。
串聯節流法
在調節閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合,采用串聯節流法，就是把總的壓降分散在調節閥和閥后的固定節流元件上。如用擴散器、多孔限流板，這是減少噪音辦法中最有效的。為了得到最佳的擴散器效率，必須根據每件的安裝情況來設計擴散器(實體的形狀、尺寸)，使閥門產生的噪音級和擴散器產生的噪音級相同。
選用低噪音閥
低噪音閥根據流體通過調節閥閥芯、調節閥閥座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步減速，以避免在流路里的任意一點產生超音速。有多種形式，多種結構的低噪音閥(有為專門系統設計的)供使用時選用。當噪音不是很大時，選用低噪音套筒閥，可降低噪音10～20分貝，這是最經濟的低噪音閥。
消除共振噪音法
只有調節閥共振時,才有能量疊加而產生100多分貝的強烈噪音.有的表現為振動強烈,噪音不大,有的振動弱,而噪音卻非常大；有的振動和噪音都較大.這種噪音產生一種單音調的聲音,其頻率一般為3000～7000赫茲.顯然,消除共振,噪音自然隨之消失.方法和例子見以上4.5中的4)、5)、6)。
消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動力噪音源.空化時,汽泡破裂產生高速沖擊,使其局部產生強烈湍流,產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產生格格聲,與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。
采用吸音材料法
這也是一種較常見、最有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。必須指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是一種較費錢的辦法。
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